Радыё Свабода
Літва забараніла транзыт беларускіх угнаеньняў. Забарона пачала дзейнічаць з 1 лютага. Апошні беларускі цягнік з угнаеньнямі заехаў у Літву ўвечары 31 студзеня.
Цяпер на тэрыторыі Літвы знаходзіцца каля 1000 чыгуначных вагонаў, якія належаць «Беларуськалію», гэта прыкладна 20 саставаў.
Што гэта значыць для беларускай эканомікі — тлумачыць акадэмічная дырэктар Цэнтра эканамічных даследаванняў BEROC Кацярына Барнукова.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą